Descrizione
Airbag del volante per CITROËN C5 X7 Lato guida
Airbag per volante progettato per il conducente della Citroën C5 (X7). Indicato per automeccanici e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi per sistema SRS con riferimento a codici originali. Questo componente garantisce la corretta funzione di protezione in caso di collisione frontale e rappresenta una sostituzione essenziale dopo l’attivazione dell’airbag o in presenza di guasti segnalati dalla spia SRS.
La ricerca per codice prodotto (es. 96824771ZD, 4112NC) è spesso il modo più rapido per trovare il ricambio giusto: inserisci il codice nell’archivio parti o nel catalogo per confermare compatibilità con il tuo veicolo.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën
- Modello: Citroën C5 (X7)
- Codici prodotto: 96824771ZD, 4112NC, 98015973ZD
- Altri numeri: 96824771D, 98015973D, 4112NC
Consigli per il montaggio
- Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per consentire lo scaricamento del sistema SRS prima di intervenire.
- Utilizzare attrezzi isolati e rimuovere i fissaggi dell’airbag seguendo lo schema del volante (viti Torx o bulloni nascosti). Conservare e riutilizzare gli elementi di fissaggio se in buono stato o sostituirli se danneggiati.
- Maneggiare il modulo airbag tenendolo per la parte centrale imbottita, evitando di appoggiarlo con la parte frontale verso il basso.
- Controllare lo stato dell’anello spiralato (clock spring); se presenta segnali di usura o errore, sostituirlo contestualmente per evitare nuovi malfunzionamenti della spia SRS e degli airbag laterali/airbag passeggero.
- Riposizionare il volante e serrare il bullone al valore di coppia indicato dal manuale del costruttore. Verificare l’assenza di giochi e il corretto allineamento del volante.
- Al termine, eseguire una diagnosi elettronica per azzerare eventuali codici guasto SRS e confermare il corretto funzionamento del sistema.
Perché si guasta più spesso
L’airbag del volante non è soggetto a usura normale come altri componenti meccanici, ma richiede sostituzione nelle seguenti situazioni: attivazione durante un incidente, danni causati da umidità o corrosione nei connettori, guasti elettrici legati all’anello spiralato o cablaggi, e difetti dovuti a impatti precedenti o interventi impropri. Spesso la segnalazione arriva tramite la spia SRS sul cruscotto.
Questo ricambio è pensato per chi esegue la manutenzione in officina o in garage privato: offre una soluzione rapida quando è necessario ripristinare la sicurezza attiva del veicolo. Cerca il codice prodotto per trovare esattamente la versione adatta al tuo veicolo e procedi con interventi di montaggio eseguiti in sicurezza.
