Descrizione
Contachilometri Peugeot 3008 e 5008 (prima generazione) – Senza display multifunzione, 201000 km
Contachilometri originale per Peugeot 3008 e 5008 di prima generazione, indicatore analogico con contachilometri meccanico/elettronico e valore di percorrenza 201000 km. Prodotto utilizzato in veicoli Stellantis (Peugeot/Citroën) con codici 9666276380, 9805170680 e 6103Y4; ideale per officine e appassionati di fai-da-te che cercano un ricambio compatibile e dettagli tecnici immediatamente riconoscibili.
Questo quadro strumenti supporta le funzioni di base di tachimetro, contagiri (se presente nel veicolo), spie di segnalazione e controllo chilometrico. È privo del display multifunzione: se il veicolo originale montava una versione con display, verificare i collegamenti e le funzionalità accessorie prima dell’installazione. L’unità conserva l’aspetto e le connessioni tipiche dei modelli 3008 I / 5008 I.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Peugeot / Citroën)
- Modello: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (prima generazione)
- Codici prodotto: 9666276380, 9805170680, 6103Y4
- Altri numeri: 6103.Y4, 6103Y4, 201000 (km indicati)
Raccomandazioni per il montaggio
- Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e problemi con gli airbag/centraline.
- Rimuovere i rivestimenti inferiori della plancia e le coperture della colonna dello sterzo per accedere al quadro strumenti.
- Svitare le viti di fissaggio del quadro strumenti e estrarre l’unità con cautela, facendo attenzione ai connettori elettrici sul retro.
- Disinnestare i connettori premendo le linguette di rilascio; non tirare i cavi direttamente per evitare danni ai connettori.
- Installare la nuova unità reinserendo i connettori e fissando il quadro con le viti originali. Collegare la batteria e verificare tutte le spie e le funzionalità prima di richiudere la plancia.
- Nota: In alcuni casi può essere necessaria la sincronizzazione o la programmazione del quadro strumenti con l’impianto elettronico del veicolo (immobilizer/centralina motore). Effettuare un controllo diagnostico dopo il montaggio per confermare la corretta comunicazione dei parametri.
Motivi più comuni del guasto
- Usura elettronica interna: condensatori, saldature o componenti SMD che cedono con il tempo.
- Danni da umidità o infiltrazioni, soprattutto se il veicolo è stato esposto a condizioni umide o infiltrazioni nella plancia.
- Sbalzi di tensione o problemi all’impianto elettrico che provocano cortocircuiti o danneggiamento dei circuiti interni.
- Malfunzionamento del connettore o dei cablaggi: contatti ossidati o spinotti danneggiati causano intermittenze nelle spie e nei display.
- Difetti meccanici di componenti del contachilometri o dei motorini interni (nei meccanismi che prevedono parti in movimento).
Consigli pratici: verificare sempre fusibili e massa prima di sostituire il quadro, proteggere l’unità da umidità durante lo stoccaggio e assicurarsi che la batteria del veicolo sia stabile per prevenire danni da sbalzi elettrici. I codici prodotto (9666276380, 9805170680, 6103Y4) aiutano nella ricerca e nell’abbinamento con il veicolo e con eventuali ricambi compatibili.
