Descrizione
Ventilatore del riscaldamento e dell’aria condizionata per Citroën C5 II e Peugeot 407
Ventilatore abitacolo originale/applicabile per i modelli Citroën C5 II e Peugeot 407. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano una soluzione di ricambio affidabile: motore elettrico per il ricircolo dell’aria nella climatizzazione e nel riscaldamento, progettato per garantire portata d’aria costante e ridurre rumori e vibrazioni. Ricercabile anche tramite i codici prodotto 4PUH-18456-BA, 4PUH-18456-AF e 6441S3.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C5 II, Peugeot 407
- Codici prodotto: 4PUH-18456-BA, 4PUH-18456-AF, 6441S3
- Altri numeri: NFP (se presente nelle indicazioni del fornitore)
Funzione
Il ventilatore abitacolo fornisce e regola il flusso d’aria attraverso il circuito di riscaldamento e condizionamento. Lavora in combinazione con il resistore/modulo di controllo della velocità e la rete di condotti dell’abitacolo per garantire il comfort interno e la disappannamento del parabrezza.
Sostituzione e Procedura di Montaggio
Accesso: Di norma il ventilatore è accessibile dal lato passeggero, sotto la plancia; su molti esemplari è necessario rimuovere il vano portaoggetti o il pannello inferiore della plancia per raggiungerlo. Procedura tipica:
- Staccare la batteria prima di qualsiasi intervento sull’impianto elettrico.
- Rimuovere il pannello/ vano portaoggetti per accedere al gruppo ventilatore.
- Scollegare il connettore elettrico e rimuovere le viti di fissaggio del motore/ventola.
- Estrarre il gruppo ventilatore con attenzione, controllare l’alloggiamento e i condotti per eventuali detriti.
- Installare il nuovo ventilatore avvitando i fissaggi e ricollegando il connettore; ripristinare il pannello e la batteria.
Consigli pratici: Verificare lo stato del filtro abitacolo e del resistore/centralina ventola durante la sostituzione; la presenza di detriti o polvere può aumentare l’usura. Usare utensili adeguati e non forzare i collegamenti elettrici.
Raccomandazioni per l’Installazione
- Prima di iniziare, scollegare sempre la batteria e rispettare le procedure di sicurezza.
- Controllare il filtro abitacolo: se intasato accelera il degrado del ventilatore.
- Ispezionare il resistore/il modulo del ventilatore e i connettori elettrici; sostituire il resistore se presenta segni di bruciatura o contatti ossidati.
- Pulire l’alloggiamento e rimuovere foglie o detriti che possono bloccare la girante.
- Se si avvertono rumori o vibrazioni dopo la sostituzione, verificare l’allineamento della girante e il serraggio delle viti di fissaggio.
Perché il Componente Si Guasta Più Frequentemente
I guasti più comuni del ventilatore abitacolo sono dovuti a:
- Usura Meccanica: Spazzole del motore elettrico consumate o cuscinetti usurati che provocano rumore, rallentamento o blocco della girante.
- Ostruzione: Polvere, foglie o detriti nell’alloggiamento che deformano la girante o aumentano il carico sul motore.
- Problemi Elettrici: Contatti ossidati, connettori danneggiati o guasti del resistore/modulo di regolazione velocità.
- Infiltrazioni d’Acqua: Perdite dall’esterno o da sistemi di ventilazione che possono danneggiare il motore elettrico.
Durata: La vita utile varia in base a uso e condizioni ambientali; una corretta manutenzione del filtro abitacolo e la pulizia periodica della battuta aria aumentano l’affidabilità del componente.
Note Aggiuntive
Questo ventilatore è frequentemente ricercato anche per i codici 4PUH-18456-BA, 4PUH-18456-AF e 6441S3. Prima dell’installazione verificare che il pezzo corrisponda alle specifiche del veicolo e allo spazio di montaggio disponibile. Sostituire sempre componenti accessorie danneggiate (filtro abitacolo, resistore) per evitare ricadute.
