Descrizione
Tubo di aspirazione del turbo 1.2 THP per veicoli Citroën, Peugeot, Toyota, Fiat, Opel
Manicotto di aspirazione turbo specifico per motori 1.2 THP, compatibile con numerosi modelli del gruppo Stellantis. Progettato per mantenere la corretta pressione di sovralimentazione tra il turbocompressore e il circuito di aspirazione, questo tubo è un ricambio fondamentale per garantire prestazioni regolari del motore e risposta dell’acceleratore. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con codice 9677681880.
Caratteristiche e Vantaggi
– Ricambio diretto per il collegamento tra turbocompressore e aspirazione su motori 1.2 THP.
– Realizzato in materiale resistente a temperature e pressioni tipiche del circuito di sovralimentazione.
– Sostituisce il tubo usurato per eliminare perdite di pressione, sbalzi di coppia e rumori di aspirazione.
– Montaggio semplice, adatto sia ad autofficine che a tecnici privati con esperienza di base.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën Peugeot
- Modello: Citroën Berlingo III, Citroën C4 II, Peugeot 301, Peugeot 308 T9, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter
- Codici prodotto: 9677681880, 967681880
- Altri numeri: Nessuno indicato
Sostituzione: Come si monta
1) Parcheggiare il veicolo su superficie piana, spegnere il motore e lasciare raffreddare l’impianto.
2) Rimuovere o spostare l’airbox e gli eventuali componenti che impediscono l’accesso al manicotto.
3) Allentare le fascette metalliche o a vite poste alle estremità del tubo e sfilare il manicotto dagli innesti (turbina, intercooler o collettori a seconda del modello).
4) Controllare gli innesti per detriti, olio o danni; pulire prima di montare il nuovo tubo.
5) Inserire il nuovo tubo nella posizione corretta senza torsioni, verificando che sia perfettamente calzato su entrambe le estremità.
6) Stringere le fascette con forza adeguata (non eccessiva) e rimontare gli altri componenti rimossi.
7) Avviare il motore e verificare l’assenza di perdite d’aria e il funzionamento regolare sotto carico.
Consigli per il montaggio
- Verificare sempre lo stato delle fascette: sostituirle se corrosi o deformati.
- Non torcere il tubo durante l’installazione; un montaggio corretto evita sforzi concentrati e perdite future.
- Controllare gli innesti di turbina e intercooler per presenza di olio: accumuli possono accelerare il degrado del tubo.
- Eseguire un controllo completo del circuito di aspirazione dopo il montaggio per assicurarsi che non ci siano errori di collegamento.
Perché si guasta più frequentemente
I tubi di aspirazione turbo possono danneggiarsi per diversi motivi: esposizione prolungata a temperature elevate, sollecitazioni cicliche dovute alla pressione di sovralimentazione, attacco chimico dovuto a perdite d’olio o contaminanti e danneggiamenti meccanici da urti o montaggi impropri. Con il tempo il materiale può indurirsi, screpolarsi o deformarsi, causando perdite di carica.
Segni di guasto
- Perdita di potenza e accelerazione più lenta.
- Sibilo o fischio evidente durante l’erogazione del turbo.
- Accensione della spia motore in caso di sensori che rilevano anomalia nel circuito aria/pressione.
- Presenza diolio o residui nei punti di connessione.
Note finali
Questo ricambio è pensato per chi cerca una soluzione diretta per i motori 1.2 THP. Controllare il codice 9677681880 al momento dell’ordine per assicurarsi della compatibilità con il veicolo. In caso di dubbi sullo stato dell’impianto turbo o su operazioni di riparazione complesse, rivolgersi a un tecnico qualificato.
