Descrizione
Corpo farfalla del condotto d’aspirazione per motori 1.6 16V NFU per veicoli Citroën e Peugeot.
Corpo farfalla di ricambio progettato per il sistema di aspirazione dei motori 1.6 16V NFU, ideale per officine e appassionati di fai‑da‑te. Questo componente regola il flusso d’aria verso il motore e influisce direttamente sulla risposta dell’acceleratore, sui consumi e sulla stabilità del minimo. Compatibile con i codici frequentemente ricercati dai meccanici e dagli acquirenti (0280750164, 9661809080, 163637, 1635Z8), è una soluzione adatta per riparazioni rapide e sostituzioni nei modelli Citroën e Peugeot elencati.
Vantaggi Principali
Affidabilità nella gestione del flusso d’aria, miglior controllo del regime di minimo e risposta più regolare dell’acceleratore. Pezzo utile per risolvere problemi di minimo instabile, perdita di potenza e consumi irregolari causati da malfunzionamenti della valvola farfalla o del relativo sensore.
Modelli Compatibili
- Citroën Berlingo
- Citroën C2
- Citroën C3
- Citroën C3 Pluriel
- Citroën C4
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 206
- Peugeot 307
- Peugeot Partner
Informazioni Tecniche
- Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modello: Motore 1.6 16V NFU
- Codici Prodotto: 0280750164, 9661809080
- Altri Numeri: 163637, 1635Z8, 280750164
Montaggio e Consigli
- Prima dell’intervento scollegare la batteria per sicurezza.
- Rimuovere le tubazioni d’aspirazione e il collettore accessibile, scollegare il connettore elettrico della valvola farfalla e svitare i fissaggi che la tengono in posizione.
- Controllare e sostituire la guarnizione di accoppiamento se danneggiata; pulire la superficie di accoppiamento per evitare perdite d’aria.
- Dopo il montaggio eseguire la procedura di adattamento/azzeramento della valvola farfalla tramite strumento diagnostico o secondo la procedura del costruttore per garantire il corretto funzionamento elettronico.
- Serrare i fissaggi seguendo le specifiche del costruttore per coppia e sequenza.
Perché Si Guasta Più Spesso
I guasti alla valvola farfalla sono comunemente causati da accumulo di depositi carboniosi e olio nel corpo farfalla, che ostacolano il movimento della farfalla o alterano la lettura del sensore di posizione. Anche l’usura meccanica degli organi interni, ingressi d’umidità o problemi elettrici nei connettori/sensori possono compromettere il funzionamento. Sintomi tipici includono minimo irregolare, ridotta risposta dell’acceleratore, spia motore accesa e consumo anomalo di carburante.
Raccomandazioni Finali
Utilizzare codici prodotto e numeri di riferimento per confrontare la compatibilità. In presenza di spie motore persistenti o problemi dopo la sostituzione, è consigliabile effettuare una diagnosi con strumento specifico per completare l’adattamento elettronico e verificare eventuali altri errori correlati al sistema d’alimentazione e aspirazione.
