Descrizione
Ventilatore riscaldamento – posteriore sinistro, per veicoli Citroën C4 Picasso e Grand C4 Picasso di prima generazione. Il regolatore di velocità può essere acquistato separatamente.
Ventilatore per il circuito di riscaldamento posteriore sinistro, progettato per i modelli Citroën C4 Picasso e Grand C4 Picasso di prima generazione. Questo componente garantisce il ricircolo e la distribuzione dell’aria calda nell’abitacolo posteriore, contribuendo al comfort dei passeggeri e al corretto funzionamento del sistema di climatizzazione. È compatibile con i riferimenti originali indicati e rappresenta una soluzione diretta per la sostituzione del motore ventilatore danneggiato.
Informazioni Tecniche
- Produttore: Citroën / Peugeot (Stellantis)
- Modello: Citroën C4 Picasso (Prima Generazione), Grand C4 Picasso (Prima Generazione)
- Codici Prodotto: 9650872580, 9688094980, 6441X4
- Altri Numeri: 9650872580 / 9688094980 / 6441X4
Funzione
Il ventilatore muove l’aria attraverso l’evaporatore e il riscaldatore per distribuire aria calda o fredda nell’abitacolo posteriore. Lavora insieme al regolatore di velocità (venduto separatamente) per modulare il flusso d’aria in base alle impostazioni del climatizzatore o del riscaldamento.
Consigli per il Montaggio
- Scollegare la batteria prima di iniziare qualsiasi operazione per evitare cortocircuiti e danni elettrici.
- Rimuovere i pannelli interni del vano posteriore o del bagagliaio per accedere al gruppo del ventilatore. Tenere da parte viti e clip in ordine per il rimontaggio.
- Scollegare il connettore elettrico e svitare i fissaggi del ventilatore. Estrarre il gruppo vecchio e montare quello nuovo rispettando la posizione e l’orientamento originale.
- Controllare lo stato del cablaggio e del connettore: ossidazione o contatti allentati vanno riparati prima del montaggio.
- Prima di richiudere i pannelli, testare il funzionamento a tutte le velocità (se possibile collegando temporaneamente la batteria) per verificare che il ventilatore funzioni correttamente insieme al regolatore.
- Utilizzare guarnizioni e fissaggi originali o equivalenti per garantire un montaggio sicuro e silenzioso.
Motivi Più Comuni Di Guasto
- Usura dei cuscinetti: provoca rumori, vibrazioni e riduzione della portata d’aria.
- Usura delle spazzole (nei motori con collettore): causa funzionamento irregolare o completo blocco.
- Ingresso di polvere, foglie o detriti che bloccano l’elica e compromettono la rotazione.
- Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici e del connettore.
- Danneggiamento dovuto all’umidità o infiltrazioni d’acqua nell’abitacolo.
- Malfunzionamento del regolatore di velocità (venduto separatamente) che può dare l’impressione di un ventilatore guasto.
Non esiste un intervallo di sostituzione programmato per questo componente: la durata dipende dall’uso, dall’esposizione a sporco e umidità e dalle condizioni del veicolo. In caso di rumori anomali, ridotta portata d’aria o funzionamento intermittente, è consigliabile sostituire il ventilatore per ripristinare il comfort e prevenire danni al sistema di climatizzazione.
