Descrizione
Airbag Conducente Citroën Berlingo Peugeot Partner Dal 2002
Airbag conducente destinato a modelli Citroën e Peugeot: componente di sicurezza essenziale montato al centro del volante per proteggere il guidatore in caso di urto. Questo modulo è compatibile con numeri di riferimento frequentemente ricercati (96639597XT01, 4112KY, 98158978XT) ed è pensato per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio preciso e immediatamente identificabile. Il testo contiene parole chiave mirate come “airbag volante”, “airbag conducente”, “Peugeot Partner” e “Citroën Berlingo” per migliorare la reperibilità sui motori di ricerca.
Il modulo airbag comprende il cuscino, l’infiammatore (generatore di gas) e i connettori elettrici necessari per l’attivazione durante un impatto. Non è un ricambio soggetto a manutenzione programmata: va sostituito dopo l’attivazione (espulsione) o se la centralina segnala un malfunzionamento tramite spia SRS. In caso di sostituzione, è importante utilizzare codici prodotto corretti per evitare incompatibilità elettriche o meccaniche.
Informazioni tecniche
- Fabbricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën Berlingo, Peugeot Partner (a partire dal 2002)
- Codici prodotto: 96639597XT01, 4112KY, 98158978XT
- Altri numeri: 4112KY, 96639597XT01, 98158978XT
Come si sostituisce
- Scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10–15 minuti per scaricare i condensatori del sistema SRS.
- Fissare il volante in posizione dritta e rimuovere le viti/clip che fissano il modulo airbag (accesso spesso dalla parte posteriore del volante).
- Scollegare con attenzione i connettori dell’airbag: evitare di tirare i fili, verificare eventuali clip di sicurezza.
- Sostituire il modulo e riconnettere i cablaggi assicurandosi che gli innesti siano puliti e integri.
- Rimontare il volante seguendo le specifiche del costruttore; serrare gli elementi di fissaggio secondo la coppia prescritta dal produttore.
- Ricollegare la batteria e verificare l’assenza di spie SRS o, se necessario, azzerare gli errori con uno strumento diagnostico compatibile.
Raccomandazioni per il montaggio
- Operare sempre con batteria scollegata e rispettare intervallo di attesa per sicurezza personale.
- Maneggiare il modulo airbag con cura: non urtare la parte frontale e non esporre il generatore a temperature estreme o umidità.
- Controllare lo stato del cavo spiralato (clock spring) quando si sostituisce l’airbag; un clock spring difettoso può impedire il corretto contatto elettrico.
- Utilizzare attrezzi adeguati e seguire le procedure del costruttore per il serraggio e la centratura del volante.
- Dopo la sostituzione, eseguire una scansione diagnostica per confermare il corretto funzionamento del sistema SRS.
Motivi più comuni di guasto
- Attivazione durante un incidente: l’airbag viene espulso e necessita di sostituzione immediata.
- Problemi elettrici o contatti ossidati nei connettori che impediscono il flusso di segnale verso l’infiammatore.
- Guasto del cavo spiralato (clock spring) che interrompe il collegamento elettrico tra centralina e airbag sul volante.
- Danno da umidità o infiltrazioni che compromettono i componenti elettronici o l’infiammatore.
- Difetti agli impianti di rilevamento o alla centralina SRS che segnalano malfunzionamenti e spia di avaria.
Ricercato frequentemente tramite i numeri di riferimento: 96639597XT01, 4112KY, 98158978XT. Ideale per officine e privati che necessitano di un ricambio compatibile per Citroën Berlingo e Peugeot Partner dal 2002 in poi.
