Airbag al volante Peugeot 308 96758003ZD 4112QQ

Descrizione

Airbag al volante per vetture Peugeot 308 T7 – nuovo logo
Lato conducente

Descrizione della parte

Questo airbag da volante Peugeot 308 usato è destinato alle auto elencate nei documenti e rappresenta un importante elemento di sicurezza degli interni. Grazie alla designazione nuovo logo, è adatto ai casi in cui è necessario sostituire una parte originale danneggiata o rotta e mantenere l’aspetto adeguato del volante e degli interni dell’auto.

L’airbag si trova sul lato conducente e viene ricercato principalmente in base ai codici originali. Per i meccanici automobilistici e i riparatori domestici, è particolarmente importante confrontare l’aspetto, i connettori, il montaggio e la marcatura del prodotto con la parte esistente rimossa dal veicolo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 308 T7
• Altri numeri: 96758003ZD, 4112QQ

Codici prodotto

• Codici prodotto: 96758003ZD, 4112QQ
• Modelli: Peugeot 308

Consigli per l’installazione

Avvertenza: questa è una parte di sicurezza. È necessario prestare la massima attenzione quando si maneggia l’airbag. I passaggi esatti possono variare a seconda del design specifico dell’auto, quindi di seguito è riportata una procedura generale tipica per la sostituzione di un airbag sul volante.

1) Prima del montaggio

• Controlla se la marcatura sulla parte corrisponde al pezzo originale.
• Confronta la forma della parte anteriore, il montaggio, i connettori e il design complessivo.
• Ispezionare le condizioni del coperchio, dei connettori e del retro della parte per individuare eventuali danni visibili.
• Prima di qualsiasi operazione, scollegare la batteria e attendere un periodo di tempo ragionevole in base alle normali pratiche di servizio per ridurre il rischio di attivazione involontaria del sistema.

2) Strumenti e materiali necessari

• Utensili manuali comuni secondo il design degli accessori
• Attrezzi di smontaggio adatti in plastica o morbidi
• Guanti da lavoro puliti
• Area di lavoro pulita per la conservazione sicura del pezzo

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere il motore.
2. Scollegare la batteria e lasciare fermo il veicolo prima di iniziare il lavoro.
3. Predisporre l’accesso per rimuovere l’airbag originale in base al tipo di fissaggio al volante.
4. Rilasciare con attenzione l’airbag originale senza usare una forza eccessiva per evitare di danneggiare le staffe o il cablaggio.
5. Scollegare delicatamente i connettori elettrici e verificarne lo stato, la pulizia e la sicurezza.
6. Confronta la parte rimossa con la nuova parte, in particolare connettori, montaggio, forma e codici prodotto.
7. Posizionare l’airbag usato nella posizione corretta e collegare i connettori in modo che siano fissati saldamente e correttamente.
8. Controllare il cablaggio per assicurarsi che non sia schiacciato o sotto tensione.
9. Agganciare o fissare con attenzione l’airbag al volante in base al design specifico.
10. Una volta completato l’assemblaggio, controllare nuovamente visivamente il corretto posizionamento della parte e l’integrità delle parti circostanti.
11. Collegare la batteria ed eseguire un controllo di base del sistema dopo aver inserito l’accensione.
• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
  • Dopo aver inserito l’accensione, osservare le luci sul quadro strumenti.
  • Verificare che l’airbag sia posizionato correttamente e non presenti giochi o disallineamenti.
  • Verificare la presenza di rumori insoliti o movimenti di parti durante il normale utilizzo del volante.
  • Se viene visualizzato un messaggio di errore o un avviso del sistema airbag, si consiglia di effettuare un controllo diagnostico.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Batteria non scollegata: scollegala sempre prima di lavorare.
  • Connettore collegato in modo errato: collega i connettori delicatamente e verificane la sicurezza.
  • Scambio di parti simili: confronta sempre i numeri delle parti, la forma e il montaggio.
  • Danni alle staffe durante lo smontaggio – rilasciare la parte con attenzione e senza forzare.
  • Cablaggio schiacciato: controllare il percorso dei cavi prima del posizionamento definitivo della parte.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Attivazione dell’airbag in caso di incidente o impatto
  • Danni meccanici dovuti a smontaggio o montaggio non professionale
  • Danni alla copertura o all’attacco all’interno del veicolo
  • Difetto nel connettore o nel cablaggio che richiede la sostituzione
  • Usura o danni estetici alla parte originale