Descrizione
Airbag per sedile, lato conducente per Citroën C4 (3 e 5 porte), colore HZD – Nero Mistral
Airbag laterale per sedile sinistro progettato per la prima generazione della Citroën C4. Questo modulo di protezione è pensato per assorbire l’energia dell’impatto laterale e ridurre il rischio di lesioni al torace e all’addome del conducente. Ricercato frequentemente tramite i codici 96536613ZD e 8216FZ, è un ricambio compatibile con i veicoli Citroën che montano questo tipo di sistema di sicurezza.
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Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C4 I (3 porte, 5 porte)
- Codici prodotto: 96536613ZD, 8216FZ
- Altri numeri: 96536613d
Funzione e indicazioni d’uso
L’airbag da sedile integra il sistema di ritenuta supplementare per impatti laterali; si attiva in caso di collisione rilevata dall’elettronica di bordo per ridurre il rischio di trauma. Non è soggetto a manutenzione periodica ma va sostituito immediatamente dopo un incidente in cui si è attivato o in presenza di guasti evidenti.
Segni di malfunzionamento
- Spia SRS accesa sul cruscotto o codici di errore memorizzati nell’unità di controllo airbag.
- Danni visibili alla copertura del sedile o al modulo airbag (strappi, deformazioni).
- Corrosione o contatti elettrici ossidati nella zona del connettore sotto il sedile.
Consigli per l’installazione
- Staccare la batteria del veicolo e attendere almeno 10-15 minuti prima di intervenire per ridurre il rischio di attivazione accidentale.
- Rimuovere i rivestimenti e smontare il sedile secondo le istruzioni del costruttore; scollegare il connettore airbag con attenzione.
- Sostituire il modulo con uno corrispondente per codici e posizione; fissare saldamente e ripristinare i collegamenti elettrici.
- Dopo il montaggio, riattaccare la batteria e cancellare eventuali codici SRS con uno strumento diagnostico; verificare che la spia airbag si spenga correttamente.
- Se non si dispone di esperienza, è consigliabile eseguire l’intervento in officina specializzata in sistemi di sicurezza passiva.
Perché si guasta più frequentemente
Le cause più comuni di guasto per un airbag da sedile includono danni dovuti ad incidenti (che ne impediscono il corretto funzionamento o ne causano l’attivazione), infiltrazioni d’acqua e corrosione dei contatti elettrici sotto il sedile, usura meccanica della copertura che può compromettere il corretto dispiegamento e difetti nei connettori. In molti casi la spia SRS è il primo sintomo che segnala un problema al circuito airbag.
Acquistando il ricambio con i codici corretti e seguendo le procedure di sicurezza in fase di montaggio, si ripristina la protezione laterale del conducente e si mantiene l’efficacia del sistema di ritenuta supplementare.
