Descrizione
Fascio cablaggio motore 1.4 16V KFU Citroën Peugeot 9685596080 6569VA
Fascio cablaggio motore principale progettato per motori 1.4 16V KFU montati su veicoli Citroën e Peugeot. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con riconoscimento tramite codici 9685596080, 9685596180 e 6569VA. Il cablaggio gestisce alimentazione e segnali tra centralina, iniettori, bobine, sensori e altri organi del motore, garantendo la comunicazione elettronica essenziale per il funzionamento del veicolo.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modello: Citroën C4, Peugeot 307 (Compatibile con motori 1.4 16V KFU; Esempio di provenienza: Citroën C4 2009)
- Codici prodotto: 9685596080, 9685596180, 6569VA
- Altri numeri: 6569VA
Funzione
Il fascio cablaggio distribuisce alimentazione e segnali elettrici fondamentali tra Centralina Motore (ECU), Iniettori, Bobine d’Accensione, Sensori (sensore Giri, Sensore Temperatura, Sensore Pressione), Alternatore e Attuatori. Mantiene integrità elettrica, schermatura e connessioni affidabili per il corretto controllo dell’iniezione e dell’accensione.
Sostituzione e Montaggio
Sostituire il fascio cablaggio richiede attenzione e sequenza corretta: prima di tutto scollegare la batteria per evitare cortocircuiti. Identificare e marcare tutti i connettori prima dello smontaggio. Rimuovere fascette, passacavi e clip usurate e seguire il percorso originale del cablaggio evitando contatti con componenti caldi o superfici abrasive. Verificare e sostituire guarnizioni passacavo e grommet se danneggiati. Collegare i connettori fino allo scatto di bloccaggio e, dopo il montaggio, eseguire un controllo diagnostico per verificare l’assenza di codici guasto e la corretta comunicazione tra sensori e centralina.
Frequenza Di Guasto E Cause Principali
Non esiste un intervallo di sostituzione fisso: la durata dipende da condizioni d’uso e ambiente. Le cause più comuni di guasto sono Vibrazioni Prolungate, Stress Termico e Rottura dell’Isolamento, Abrasione su punti di passaggio, Infiltrazione di Acqua e Corrosione dei Contatti, Danni Meccanici durante interventi o a causa di roditori che rosicchiano i cavi. I guasti si manifestano spesso con Perdite di Segnale, Accensioni Irregolari, Spia Motore e Codici Di Errore sulla Diagnosi.
Raccomandazioni Per L’Installazione
- Montare con clip e fascette nuove per evitare sfregamenti e spostamenti.
- Proteggere i passaggi con guarnizioni e passacavi per prevenire ingressi d’acqua e abrasione.
- Posizionare il cablaggio lontano da collettori di scarico e superfici molto calde.
- Controllare la continuità dei circuiti critici prima dell’avviamento.
- Applicare un leggero strato di grasso dielettrico sui contatti metallici per ridurre la corrosione, senza esagerare.
- Non forzare i connettori: estrarre e inserire seguendo l’interblocco per evitare rotture di linguette.
Questo fascio cablaggio con codici 9685596080 / 9685596180 / 6569VA rappresenta la soluzione corretta per ripristinare l’integrità elettrica dei motori 1.4 16V KFU su Citroën C4 e Peugeot 307. Scegliere il cablaggio giusto riduce i rischi di malfunzionamenti elettronici e facilita le operazioni di diagnosi e manutenzione.
