Descrizione
Raccordo d’Aria Per Intercooler 1.5 HDi Per Veicoli Citroën, Peugeot, Opel, Fiat, Toyota
Raccordo d’aria per intercooler progettato per motori 1.5 HDi (Stellantis). Ricambio ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un componente affidabile per ripristinare la tenuta del circuito di aspirazione. Codice prodotto 9820100780 — ricerca rapida e compatibilità con i modelli elencati.
Descrizione
Questo raccordo d’aria collega il circuito dell’intercooler alla tubazione di aspirazione, garantendo il passaggio dell’aria compressa dal turbo verso il motore. Realizzato per applicazioni su piattaforme Stellantis, è adatto a veicoli Citroën, Peugeot e modelli crossover/van correlati di Opel, Fiat e Toyota che montano il 1.5 HDi. Il componente è fondamentale per mantenere la pressione di sovralimentazione e prevenire perdite che riducono prestazioni e efficienza del motore.
Informazioni tecniche
- Produttore: Stellantis (applicazione Citroën/Peugeot)
- Modello: Citroën Berlingo III; Citroën C4 II; Fiat Doblo III; Opel Combo E K9; Peugeot 308 T9; Peugeot Rifter; Toyota ProAce City
- Codici prodotto: 9820100780
- Altri numeri: Non disponibile altro riferimento ufficiale nel materiale fornito
Consigli per il montaggio
- Preparazione: Lavorare su motore freddo e, se possibile, svuotare la pressione residua nel circuito di aspirazione rimuovendo il tubo di aspirazione a valle del turbo.
- Rimozione: Allentare le fascette o i morsetti che fissano il raccordo alle tubazioni. Estrarre il raccordo con movimento deciso ma controllato per evitare danneggiamenti alle superfici di accoppiamento.
- Controlli: Ispezionare l’intercooler, le superfici di accoppiamento e le tubazioni adiacenti per crepe, depositi di olio o deterioramento della guarnizione. Pulire le superfici prima dell’installazione.
- Installazione: Posizionare il nuovo raccordo assicurandosi che sia correttamente allineato. Utilizzare fascette nuove o riutilizzare solo morsetti in ottime condizioni. Serrare i morsetti in modo uniforme per evitare deformazioni.
- Verifica finale: Avviare il motore e controllare eventuali perdite sotto pressione; effettuare prova su strada per verificare risposta al carico e assenza di segnalazioni di errore motore.
Perché si guasta più frequentemente
I guasti al raccordo d’aria sono spesso dovuti a combinazione di fattori: ciclo termico ripetuto che provoca irrigidimento e crepe della gomma o del materiale plastico; infiltrazioni o accumulo di olio dal circuito di sovralimentazione che degradano i materiali; sollecitazioni meccaniche e vibrazioni che allentano i morsetti; danni accidentali durante interventi di manutenzione. Perdite d’aria portano a perdita di sovralimentazione, risposta lenta del turbo e aumento dei consumi.
Vantaggi per l’acquirente
Acquistando questo raccordo con codice 9820100780 ottieni un ricambio specifico per il sistema di sovralimentazione del 1.5 HDi, progettato per ripristinare la tenuta e le prestazioni del motore. Ideale per officine e meccanici fai-da-te che cercano un ricambio rapido da montare con procedura standard.
