Descrizione
Bocchetta di ventilazione sinistra per vetture Citroen C4 II B7 e DS4
Colore HZD- – NERO MISTRAL
Lato davanti al conducente
Descrizione della parte
La griglia di ventilazione sinistra usata per Citroen C4 II B7 e DS4 fa parte del cruscotto sul lato conducente. L’uscita serve per fornire e dirigere l’aria all’interno. È un sostituto idoneo in caso di danneggiamento della griglia originale, delle sue lamelle o del controllo della direzione del flusso.
Per scegliere la versione corretta, confrontare in particolare i codici prodotto 9671332377, 8247S2 e 96766097ZD, la forma dell’uscita, l’attacco e la marcatura colorata con la parte originale. Il design nel colore Mistral Black consente di mantenere l’aspetto armonioso degli interni durante la sostituzione della parte danneggiata.
Informazioni tecniche
- Produttore: non specificato; i documenti riportano il nome Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Modello: Citroen C4 II, DS4; nella descrizione C4 è specificato come C4 II B7.
- Tipo di parte: presa d’aria/griglia del cruscotto.
- Posizione: lato sinistro, davanti al conducente.
- Colore: HZD- – NERO MISTRAL.
- Condizione: parte usata.
- Altri numeri: 96766097ZD.
Codici prodotto
- Codici prodotto: 9671332377, 8247S2, 96766097ZD.
- Modelli secondo le etichette: Citroen C4 II, DS4.
I numeri vengono forniti per facilitare il monitoraggio delle parti. Quando si sceglie, confrontare anche il design e il colore della griglia originale.
Consigli per l’installazione
In generale per questo tipo di componenti vale quanto segue: le bocchette di ventilazione in plastica richiedono un’attenta manipolazione, soprattutto nella zona delle lamelle e dei fissaggi. La seguente procedura è generale; il metodo esatto per rilasciare la griglia e le eventuali coperture circostanti dipende dal modello specifico e dalla marca dell’auto.
1) Prima del montaggio
- Confronta i codici, la forma esterna, il design dimensionale, il colore e la posizione degli elementi di fissaggio con il vecchio pezzo.
- Visualizza il telaio, le lamelle e le parti di montaggio disponibili. Controllare che non siano crepati o deformati.
- Provare il movimento delle lamelle e dei comandi se fanno parte dell’uscita. Il movimento dovrebbe essere fluido, senza usare forza.
- Scopri il metodo di smontaggio in base alla procedura di assistenza per un’auto specifica. Non tentare il metodo di attacco con leva forzata.
2) Strumenti e materiali necessari
- Leve smontaggio in plastica per rivestimenti interni.
- Utensili manuali comuni corrispondenti agli elementi di fissaggio effettivamente utilizzati.
- Torcia elettrica, panno morbido e materiale protettivo per le superfici circostanti.
- Un pennello sottile o un altro mezzo delicato per rimuovere la polvere.
3) Procedura di assemblaggio passo passo
- Arrestare l’auto in sicurezza, spegnere il motore e la ventola. Funziona idealmente in un interno temperato, poiché la plastica fredda tende ad essere più fragile.
- Coprire le superfici di visualizzazione circostanti per evitare di graffiarle durante il lavoro.
- Secondo la procedura di servizio, scopri come riparare la presa e se è necessario smontare il rivestimento circostante.
- Se le coperture circostanti impediscono l’accesso, allentarle con attenzione con uno strumento adatto. Prendere nota della posizione di ciascun dispositivo di fissaggio.
- Rilascia l’allegato della griglia effettivamente utilizzato. Non afferrare le lamelle o i comandi.
- Estrarre l’output originale in modo uniforme e senza torcere. Se c’è resistenza, fermarsi e controllare se qualcuno degli attacchi rimane fissato.
- Rimuovere la polvere dalle superfici di accoppiamento e controllare la presenza di detriti nel condotto dell’aria di collegamento dalla parte vecchia.
- Fissare la griglia sostitutiva e verificare che la forma, il fissaggio e il collegamento al condotto dell’aria siano corretti. Eventuali superfici di tenuta devono adattarsi senza ostacoli.
- Posizionare la presa nella posizione corretta e fissarla in modo adeguato al suo design. Fare pressione sulla parte fissa del telaio e non sulle lamelle.
- Rimontare la pannellatura smontata e verificare la regolarità dei giunti e la stabilità del posizionamento di tutte le parti.
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4) Controlli post-assemblaggio e verifica funzionale
- Accendere la ventilazione e controllare il flusso d’aria attraverso l’uscita.
- Testare il percorso dell’aria e qualsiasi altro controllo se incluso nella griglia.
- Ascolta eventuali rumori o fischi insoliti e controlla che la lunetta non sia allentata.
- La funzione può essere verificata sul posto. Durante il breve tragitto successivo, prestare attenzione ad eventuali vibrazioni del rivestimento; apportare modifiche solo dopo una sosta di sicurezza.
5) Gli errori di montaggio più comuni e come evitarli
- Fare leva sulle lamelle: può danneggiare i perni o i controlli. Trasmettere la forza solo attraverso parti fisse destinate alla movimentazione.
- Utilizzo di uno strumento metallico non protetto su superfici visibili: preferire leve in plastica e protezione del rivestimento circostante.
- Panoramica dei frammenti della parte originale: prima del montaggio, pulire lo spazio e controllare le superfici di accoppiamento.
- Invecchiamento della plastica e stress termico: la luce solare e le variazioni di temperatura possono aumentare gradualmente la fragilità delle lamelle e il loro fissaggio.
- Funzionamento brusco – una regolazione violenta o un movimento oltre la battuta possono danneggiare le lamelle e il loro meccanismo.
- Carico accessorio: supporti o altri oggetti sospesi alle lamelle possono deformarli o romperli.
- Utili e pulizia inappropriata – pressioni meccaniche o agenti aggressivi possono danneggiare la superficie e le delicate parti in plastica.
Motivi per cui la parte è danneggiata
Le griglie di ventilazione in plastica vengono generalmente danneggiate principalmente per i seguenti motivi:







